• Fliegen im Februar

    Fliegen im Februar

    Segeln, Schlepp und FPV Wing im Februar

  • Baumschnitt

    Baumschnitt

    Termin für den Baumschnitt

    Der Termin sollte nicht nach dem ersten März liegen, es sollte kein Schnee liegen und wir wollten ein angenehmes Arbeitsklima für den Baumschnitt haben. Das Wetter hat wunderbar mitgearbeitet.

    Baumschnitt im Februar

    Keiner von uns hat selbst große Erfahrung mit dem Scheiden von Obstbäumen und die Überlegung war, einen professionellen Baumschneider zu holen, oder es selber zu machen. Nach dem Studium einschlägiger Literatur haben wir uns entschieden, selber in den Baumschnitt einzusteigen. Hauptmotto: das Schneiden lernt man durch Schneiden. 

    Unsere Herangehensweise hat sich von Baum zu Baum optimiert. Als erstes einen Zugang finden, dann die Grundstruktur festlegen und herstellen und danach der Schnitt für die Gesamterscheinung. 

    Alles lief Hand in Hand, Schneiden und Abtransportieren.

    Die Zusammenarbeit beim Baumschnitt hat super funktioniert, einer hat oben geschnitten und zwei von unten. Das Ergebnis haben wir laufend kontrolliert.

    Ergebnis

    Pro Baum haben wir ca 45 Minuten gebraucht und mit dem Resultat sind wir sehr zufrieden. Es wird sicher spannend zu beobachten, wie sich die Bäume dieses Jahr entwickeln.

    Die ganze Baumschnitt Aktion hat sichtlich Spaß gemacht. Und Zuschauer hatten wir auch.

  • Februar 2019

    Februar 2019

    Fliegen im Winter, kein Problem für harte Typen

  • Neujahr 2019

    Neujahr 2019

    Neujahrfliegen 2019

    Dieses Jahr trafen wir uns wieder beim Neujahrsfliegen bei Glühwein und Plätzchen. Das Wetter war diesmal nicht optimal. Trotzdem haben sich bei Nieselregen und einem unangenehmen Wind einige wackere Piloten auf den Flugplatz getraut.

    Gute Vorsätze für Neujahr

    Gute Vorsätze wurden jetzt nicht wirklich entdeckt. Schokolade und Mazipankartoffeln wurden mit rotem und weißem Glühwein genüßlich verspeist. Anschließend ging es noch in die Pizzeria zu Vollwert-Pizza und Salat.

    Wir danken allen Helfern für die Organisation des vergnüglichen Nachmittags.

  • Frohe Weihnachten

    Frohe Weihnachten

    Der Modellbauclub Fürth e.V. wünscht allen Besuchern und Piloten frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2019. Liebe Piloten, denkt auch an unser Neujahrsfliegen. Da dürft ihr ja die Weihnachtsgeschenke zum ersten mal ausprobieren.

    Schnee an Weihnachten

    Die Wettervorhersage meint, es gibt an Weihnachten zweistellige Temperaturen im Plus-Bereich. Also ist wenig Schnee in Sicht. Dafür hab ich für euch einen Schneemann.

  • Klos-Engpass in Franken

    Klos-Engpass in Franken

    Klos-Engpass auf der roten Couch 

    Lieber Mr. Pitts,

    wir waren am Freitag bei einer größeren Veranstaltung zum Essen. Es gab gutbürgerliche Gerichte, natürlich mit Klos. Also normal mit Klößen (Mehrzahl). Ich hatte nur einen Klos und hätte gerne noch einen gehabt. Das ging mehreren Gästen so.

    Gans mit Klos

    Es gab nur noch wenige zusätzliche Klöße und etwas Souce. Nun frage ich mich, warum ist das so? Kann es denn ein Problem sein, weitere Klöße anzubieten?

    Pilot Ronald

    Lieber Pilot Ronald,

    ich kann dir die Situation natürlich erklären. Die Klöße wachsen ja bekanntlich am Klos-Baum. Im Herbst sind noch genügend Klöße verfügbar. Allerdings jetzt im Winter, da sind die Bäume weitgehend abgeerntet. Hier kannst du sehen, dass nur noch wenige Exemplare an den Bäumen sind. Klos am Baum

    Klos am Baum

    Deshalb gibt es da regelmäßig Lieferschwierigkeiten. Da kommt wieder das Engpass-Gesetz von Justus von Liebig zur Anwendung. Das Wachstum wird nämlich vom Engpass begrenzt. Hier gilt, je weniger Klöße verfügbar, umso weniger kann der Bauchumfang wachsen.

    Ich hoffe, ich konnte deine Fragen beantworten.

    Viele Grüße

    Mr. Pitts